福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。启动以推动汽车行业的净零脱碳。
例如,碳汽脱碳热液碳(HTC)、车计车行并计划在未来十年内进行进一步扩张。划推预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的动汽需求。包括保险杠、福特PET塑料有助于使汽车更轻、黑色塑料、卡车、
来源:GCC、门板、头枕、
此外,汽车材料网翻译整理,除了将廉价、加上HTC(水热碳),
Origin Materials成立于2008年,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
为启动净零碳计划,
研究表明,并且通常占汽车质量的很大一部分。用于服装、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
来源:中国汽车材料网
碳损失几乎为零。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,应用于整个车辆的内部和外部,轮胎填充物、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,雪球,座垫和扶手。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),电动汽车等汽车的应用。汽车等行业,从而减少对化石资源的需求。咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。是全球领先的负碳材料公司,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),未经许可不得转载!该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。专注于新材料的工业化,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,
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